Leapmotor B10 — бюджетний електрокросовер на європейському ринку

Leapmotor B10 — бюджетний електрокросовер на європейському ринку

Вступ

Китайський виробник Leapmotor, відомий своєю стратегією «розумних» електромобілів із доступною ціною, представив новий кросовер B10. Ця модель стане ключовим елементом у плані бренду щодо розширення присутності в Європі, зокрема після партнерства з Stellantis Group. B10 обіцяє поєднати привабливу вартість, сучасний дизайн і гідний запас ходу, що робить його потенційно серйозним конкурентом для європейських бюджетних EV.

Дизайн і салон

Leapmotor B10 отримав стильний кузов із плавними лініями, що нагадує сучасні європейські кросовери. Спереду — вузька LED-оптика, мінімалістична решітка, а ззаду — суцільна світлова смуга. Салон виконано у стилі «цифрової простоти»: великий центральний екран мультимедіа, мінімум фізичних кнопок і екологічні матеріали.

Основні риси інтер’єру:

  • 15-дюймовий сенсорний дисплей з оновленою ОС LeapOS 3.0;
  • повністю цифрова панель приладів;
  • адаптивне підсвічування салону;
  • просторий другий ряд із рівною підлогою.

Технічні характеристики

Leapmotor B10 базується на платформі LEAP 3.0, яка передбачає як електричну, так і гібридну архітектуру. Версія для Європи отримає електродвигун потужністю 215 к.с. і батарею на 69 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 510 км за циклом WLTP.

Ключові параметри:

  • розгін 0–100 км/год — 6,9 секунди;
  • швидка зарядка (DC) — до 120 кВт;
  • передній або повний привід залежно від версії;
  • місткість багажника — понад 450 л.

Ціна та позиціонування

Очікується, що стартова ціна Leapmotor B10 у Європі складе близько €27 000–29 000, що робить його дешевшим за Hyundai Kona Electric чи Peugeot e-2008. За рахунок співпраці з Stellantis, модель вироблятиметься на європейських заводах, що дозволить оптимізувати логістику та подолати бар’єри імпорту.

Порівняння з конкурентами

У сегменті компактних EV-кросоверів Leapmotor B10 конкуруватиме з:

  • MG ZS EV — подібний запас ходу, але дорожчий;
  • BYD Dolphin SUV — схожі технології, але з меншим багажником;
  • Peugeot e-2008 — преміальніший салон, але менша автономність.

Перевагою Leapmotor є поєднання ефективності, доступності та сучасного ПЗ, яке отримуватиме оновлення «по повітрю» (OTA).

Перспективи на європейському ринку

Аналітики вважають, що Leapmotor B10 може стати проривом для бренду у Європі. Його вихід заплановано на перший квартал 2026 року, початково — у Франції, Німеччині та Італії. Водночас компанія вже вивчає можливість постачання авто в Україну через офіційних дистриб’юторів.

Висновок

Leapmotor B10 — це приклад того, як китайські виробники змінюють правила гри на ринку електромобілів. Поєднання технологічності, практичності та ціни робить його одним із найочікуваніших EV серед бюджетних кросоверів